{{short description|Car shuttle train service between Sylt and Germany}} {{Use British English|date=January 2026}} {{Use dmy dates|date=January 2026}} {{Infobox rail |image=Autozug-sylt-die-siemens-vectron-1215672.jpg |name=Autozug Sylt |regions={{plainlist| * Island of Sylt * Schleswig-Holstein }} |fleet={{plainlist| * Locomotives ** 2 Siemens Vectron DE<ref name="behrens-2017-12-11"/> * >42 Wagons: ** Ramp ** Intermediate ** Loading }} |stations={{plainlist| * Niebüll terminal * Westerland terminal }} |parent_company=Railroad Development Corporation |website={{URL|autozug-sylt.de}} }} The '''Autozug Sylt''' is a car shuttle train connecting the isle of Sylt with the mainland of Germany. The train is one of two shuttle operators carrying trucks and cars over the Hindenburg Dam across Wadden Sea, between the loading terminals at Niebüll station and Westerland (Sylt) station. The train service was started by Railroad Development Corporation in 2016, to compete with the existing DB AutoZug service on the same route.<ref name="fender-2026-10-18"/>
Initially pricing began at €25‒€45 per direction, with a plan of seven round-trips per day.<ref name="fender-2026-10-18"/>
By September 2025 the service had transported two million vehicles.<ref name="leifeld-2025-09-13"/>
Vehicles drive on to flat wagons, each of which is specially adapted with emergency brakes, speakers, and fire extinguishers.<ref name="meinsen-tp4"/> From 2018 work started on readying an additional fleet of 42 transport wagons, which were approved for service starting in June 2019.<ref name="meinsen-tp4"/>
==Background== The rail route between Niebüll and Sylt is {{convert|39.3|km|mi|0}} long, of which {{convert|22.2|km|mi|0}} is single track. {{As of|2015}} the route still used manual semaphore signalling.<ref name="fender-2015-11-23"/> In 2014, the existing operator DB AutoZug Sylt Shuttle had been carrying an estimated 960,000 vehicles per year.<ref name="vosman-2014-10-09"/>
The initial concepts for the Blue Autozug Sylt had been sketched by Carsten Carstensen in 2008.<ref name="lok-report-carsten-carstensen"/><ref name="eurail-carsten-carstensen"/> By 2014, both RDC Germany and the state of Schleswig-Holstein had applied for train paths.<ref name="scheffler-2014-10-22"/>
In November 2015, the Federal Railway Authority ({{abbr|EBA|Eisenbahn-Bundesamt}}) authorised seven additional seven train paths for RDC's Autozug Sylt on the route.<ref name="fender-2015-11-23"/>
In December 2017, RDC ordered two Siemens Vectron DE (Diesel) locomotives for the Autozug Sylt services, fitted with MTU engines.<ref name="behrens-2017-12-11"/>
On 18 January 2026 Carsten Carstensen, the director of Autozug Sylt died of cancer.<ref name="probahn-2026-01-24"/>
==References== {{reflist|refs= * <ref name="vosman-2014-10-09">{{cite news|url=https://www.railjournal.com/regions/europe/rdc-proposes-sylt-car-shuttle-takeover/|title=RDC proposes Sylt car shuttle takeover|date=2014-10-09|first=Quintus|last=Vosman|work=International Railway Journal|access-date=2026-01-13|quote=Railroad Development Corporation (RDC), United States, has submitted proposals to DB Networks to take over operation of motor rail services between Niebüll and Westerland on the island of Sylt … 960,000 drivers per year currently use the [DB] Autozug Sylt Shuttle}}</ref> * <ref name="scheffler-2014-10-22">{{cite news|url=https://www.aachener-zeitung.de/leben/reisen/wer-fahrt-kunftig-im-wattenmeer-kampf-um-den-sylter-autozug/3385710.html|title=Wer fährt künftig im Wattenmeer? Kampf um den Sylter Autozug|language=de|trans-title=Who will be driving over the Wadden Sea in the future? Battle for the Sylt car shuttle trains.|work=Aachener Zeitung|date=2014-10-22|access-date=2026-01-18|first=Martina|last=Scheffler|agency=Deutsche Presse-Agentur|quote=Strecke über den Hindenburgdamm wird schon seit Ende der 20er Jahre mit einem Autozug befahren. … über eine Leine aus jedem Auto heraus die Notbremse zu ziehen. … Jährlich werden 490.000 Fahrzeuge je Richtung … Sowohl das Kölner Bahnunternehmen Railroad Development Corporation Deutschland (RDC D) als auch das Land Schleswig-Holstein haben bei der DB Netz AG Anträge für die Nutzung der Trassen gestellt. … Geschäftsführer von RDC D, Carsten Carstensen}}</ref> *<ref name="leifeld-2025-09-13">{{cite news|url=https://www.shz.de/lokales/sylt/artikel/vor-9-jahren-ging-der-blaue-autozug-nach-sylt-an-den-start-zweimillionstes-auto-ist-jetzt-an-bord-49254732|title=Autozug nach Sylt: RDC begrüßt zweimillionstes Auto|first=Nils|last=Leifeld|date=2025-09-13|access-date=2025-01-12|work=Schleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag|language=de|trans-title=Autozug to Sylt: RDC welcomes two millionth car}}</ref> *<ref name="fender-2015-11-23">{{cite news|url=https://www.railjournal.com/regions/europe/rdc-secures-more-paths-for-sylt-car-shuttle/|date=2015-11-23|access-date=2026-01-13|first=Keith|last=Fender|title=RDC secures more paths for Sylt car shuttle|work=International Railway Journal|quote=regulator then instructed DB Networks to present new proposals. The seven additional paths announced on November 17 have been approved by the Federal Networks Agency. … 22.2 km of the 39.3 km route between Niebüll and Westerland (Sylt) is single track and the line is equipped with manual signalling. … Carsten Carstensen, managing director for RDC Germany, said in a statement on 17 November [2015]: "We are pleased that our ongoing efforts to gain further paths has succeeded. This enables us to provide more car shuttle connections to the island and each additional path gives us more planning security for staffing and operation of the services."}}</ref> *<ref name="behrens-2017-12-11">{{cite web|url=https://www.mtu-solutions.com/eu/de/stories/bahn/mit-mtu-per-zug-nach-sylt.html|title=Mit mtu per Zug nach Sylt|language=de|trans-title=With MTU Engines on the train to Sylt|date=2017-12-11|first=Rolf|last=Behrens|department=Stories|publisher=MTU Friedrichshafen|quote=Die RDC AUTOZUG Sylt GmbH transportiert seit Oktober 2016 als erstes privates Eisenbahnverkehrsunternehmen Fahrgäste in ihren Fahrzeugen über den Hindenburgdamm vom Festland auf die Insel Sylt und zurück. Transportwagen des blauen AUTOZUG Sylt fassen bis zu 80 Fahrzeuge. Im Fahrplanjahr 2018 (Fahrplan gültig ab 10. Dezember 2017) bietet das Unternehmen täglich bis zu 22 Fahrten zwischen der Insel und dem Festland an.}}</ref> *<ref name="fender-2026-10-18">{{cite news|url=https://www.railjournal.com/passenger/main-line/rdc-deutschland-launches-sylt-car-carrying-trains/|date=2016-10-18|access-date=2025-01-12|work=International Railway Journal|title=RDC launches Sylt car-carrying trains|first=Keith|last=Fender|quote=short formation … 30 road vehicles - and a class 251 diesel locomotive, supplied by Transdev subsidiary NOB … safety case for the use of freight wagons for passenger transport … existing DB-owned terminals at both Westerland (Sylt) and Niebüll. … October 18 to December 10 … two return Autozug Sylt services … €25 promotional … standard fare will be €45 … From 11 December [2016] … seven return trips daily}}</ref> *<ref name="meinsen-tp4">{{cite web|url=https://www.knrbb-gmbh.de/en/best-practicen/|title=RDC Autozug Sylt: 1x KNRBB, 2x KNRBB network partner, 2x local companies: Best practice for intelligent project management|publisher=Kompetenznetz Rail Berlin-Brandenburg|first=Ralf|last=Meinsen|department=Best practice|quote=production of transport unit (TP4) for RDC Autozug Sylt … October 2018, RDC AUTOZUG Sylt GmbH assigned KNRBB GmbH with the project management for the expansion and optimization of the blue AUTOZUG Sylt fleet by 42 vehicles. … four-axle freight cars of type Snps 475 … 2 pieces of four-axle freight cars of type Rens 300 … length … 19.9 {{abbr|m|metre}} … maximum speed of 100 km/h … carry loads up to 65 tons. … emergency brake for every vehicle driver, … fire extinguishers. … three different types … Loading and unloading wagon … Intermediate wagon, … Ramp car … approval was granted by the EBA at the end of June 2019|access-date=2026-01-12}}</ref> *<ref name="lok-report-carsten-carstensen">{{cite web|url=https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/item/64499-rdc-deutschland-gruppe-trauer-um-carsten-carstensen.html|title=RDC Deutschland Gruppe: Trauer um Carsten Carstensen|language=de|trans-title=RDC Germany Group mourns the loss of Carsten Carstensen|date=2026-01-18|access-date=2026-01-18|quote=geschätzten Kollegen Carsten Carstensen, … Kampf gegen den Krebs verloren. … Die Idee des blauen AUTOZUGS Sylt im Jahr 2008, einst von ihm auf einem Bierdeckel skizziert, … Als Gründer und Partner von HKX und des blauen AUTOZUG Sylt … Flüchtlingszug im Frühjahr 2022 zählte für ihn zu einer besonderen Herzensangelegenheit. In der Unternehmensentwicklung war er ein wichtiger Impulsgeber, Visionär und verlässlicher Begleiter.}}</ref> *<ref name="eurail-carsten-carstensen">{{cite web|url=https://www.eurailpress.de/nachrichten/personen-positionen/detail/news/carsten-carstensen-verstorben.html|title=Carsten Carstensen verstorben|language=de|trans-title=Carsten Carstensen passed away|work=Eurail Press|date=2026-01-19|access-date=2026-01-19|quote=Carsten Carstensen ist kurz nach seinem 56. Geburtstag … am Sonntag (18.01.2026) verstorben. … Bekannt wurde Carsten Carstensen als er zusammen mit Derek Ladewig mit den Produkten „Locomore-Express“ und „HKX – Hamburg-Köln-Express“ den Wettbewerb in Fernverkehr initiierte. Bei RDC hat er später den „Blauen Autozug“ zwischen Niebüll und Westerland im Wettbewerb zur Deutschen Bahn auf den Weg gebracht.}}</ref> *<ref name="probahn-2026-01-24">{{cite web|url=https://www.pro-bahn.de/aktuell/2026/21.html|title=Zum Tod von Carsten Carstensen|language=de|trans-title=On the death of Carsten Carstensen|date=2026-01-24|access-date=2026-01-26|publisher=Fahrgastverband Pro Bahn|quote=Carsten Carstensen, Geschäftsführer RDC Deutschland, ist kurz nach seinem 56. Geburtstag verstorben. Was Carsten Carstensen für uns als Fahrgastverband besonders auszeichnete, war seine Bereitschaft zum Dialog auf Augenhöhe. Er suchte stets den Austausch mit den Fahrgästen, hörte zu und nahm Anregungen ernst.}}</ref> }}
==Further reading== {{refbegin}} * {{cite news|url=https://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/unternehmer-will-bahn-den-sylt-shuttle-abnehmen-a-996045.html|title=Unternehmer will Bahn den Sylt-Shuttle abnehmen - manager magazin|language=de|trans-title=Entrepreneur wants to take over the Sylt shuttles from the Germany Railways|date=2014-10-04|work=Manager Magazin}} * {{cite news|url=https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/konkurrenzkampf-um-den-sylt-shuttle-der-deichkrieg-/11814832.html|title=Konkurrenzkampf um den Sylt-Shuttle: Der Deichkrieg|date=2015-05-22|language=de|trans-title=Competition for the Sylt shuttle: The dike war|newspaper=Handelsblatt|first=Massimo|last=Bognanni|access-date=2026-01-12}} * {{cite news|url=https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/deutsche-bahn-streit-um-sylt-shuttle-spitzt-sich-zu/11815790.html|title=Deutsche Bahn: Streit um Sylt-Shuttle spitzt sich zu|language=de|trans-title=Deutsche Bahn: Dispute over Sylt shuttle escalates|first=Massimo|last=Bognanni|date=2015-05-22|access-date=2025-01-12|newspaper=Handelsblatt}} * {{cite video|url=https://www.ardmediathek.de/video/extra-3/realer-irrsinn-sylt-shuttle-plus/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS9mNzUzYjhhMi0zMGFhLTQzMzUtYWE0MC01YjRhOTQ4MmY2MTY|title=Realer Irrsinn: Sylt Shuttle Plus|language=de|trans-title=Real madness: Sylt Shuttle Plus|publisher=Norddeutscher Rundfunk|series=extra 3 Special|date=2016-02-17|access-date=2026-01-12}} * {{cite news|url=https://www.shz.de/lokales/sylt/artikel/rdc-chef-im-interview-es-wird-rangierkonflikte-geben-41557171|title=RDC-Chef im Interview: „Es wird Rangierkonflikte geben“|language=de|trans-title=RDC-Boss interviewed "There will be shunting conflicts"|date=2016-02-26|access-date=2026-01-12|quote=Im Interview spricht Carsten Carstensen, Geschäftsführer der Railroad Development Corporation (RDC) über Bahnchaos|work=Schleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag}} * {{cite news|url=https://www.abendblatt.de/schleswig-holstein/sylt/article410856032/weichenstoerung-hunderte-sylt-urlauber-frieren-auf-dem-blauen-autozug.html|title=Weichenstörung: Hunderte Sylt-Urlauber frieren auf dem blauen Autozug|language=de|trans-title=Switch failure: Hundreds of Sylt holidaymakers freeze on the blue car train|last=von Claas|first=Greite|date=2026-01-05|access-date=2026-01-26|quote=wegen technischen Defekts zwei Stunden lang nicht den Bahnhof Niebüll verlassen.}} {{refend}}
Category:Rail transport in Germany Category:Transport in Schleswig-Holstein Category:Long stubs with short prose
{{rail-transport-stub}} {{Germany-org-stub}} {{Germany-road-stub}} <!-- not quite correct? But cars use it -->